Der Ablauf ist in vielen Maschinenbauunternehmen ähnlich. Die Konstruktion arbeitet unter hohem Termindruck, die Software soll gleichzeitig fertiggestellt werden und Änderungen kommen bis kurz vor Schluss von verschiedenen Seiten. Wenn die Maschine dann endlich steht, folgt mit der Inbetriebnahme der spannende Schritt. Nun zeigt sich, ob alle Abläufe reibungslos funktionieren, Sensoren richtig reagieren und Prozesse stabil laufen. Wenn jetzt Fehler auftreten, wird es schnell teuer. Es muss nachgebessert werden, Termine können nicht eingehalten werden und Folgeprojekte müssen warten.
Spätestens jetzt stellen sich viele Unternehmen die Frage, ob man wirklich bis zur realen Maschine warten muss, um zu erkennen, was funktioniert und was nicht?
Die virtuelle Inbetriebnahme liefert darauf eine klare Antwort. Maschinen und Anlagen werden bereits vor dem Aufbau virtuell getestet und Steuerungsprogramme, Bewegungsabläufe, Materialfluss sowie Bedienkonzepte lassen sich in einer realitätsnahen Umgebung simulieren. Fehler werden nicht mehr erst nach dem Aufbau beim Kunden sichtbar, sondern schon während der Entwicklung. Das spart nicht nur Zeit, sondern reduziert Risiken und schafft Sicherheit.
Wann beginnt sich virtuelle Inbetriebnahme zu rechnen?
Der wirtschaftliche Nutzen zeigt sich viel früher als vermutet. Nicht erst bei Projekten mit Großanlagen oder internationalen Konzernen, sondern bereits dort, wo klassische Inbetriebnahmen immer wieder hohe Kosten verursachen.
Das betrifft Unternehmen, bei denen Mitarbeiter mehrere Wochen wegen der Inbetriebnahme vor Ort sind, Reisen organisiert werden müssen oder Experten lange in Fehlersuchen gebunden sind. Jeder zusätzliche Tag kostet Geld, auch durch verzögerte Abnahmen, blockierte Ressourcen und verschobene Folgeprojekte.
Auch bei wiederkehrenden Maschinenkonzepten entsteht schnell ein klarer Vorteil. Bestehende Anlagen werden dabei regelmäßig angepasst, neue Features integriert oder kundenspezifische Varianten entwickelt. So können digitale Modelle mehrfach verwendet werden.
Besonders deutlich zeigt sich das Potenzial der virtuellen Inbetriebnahme bei der steigenden Komplexität von Maschinen. Sobald mehrere Achsen, Roboter, Fördertechnik und Sicherheitsfunktionen zusammenspielen, wächst das Risiko für Kollisionen, Taktprobleme oder Fehler in der Steuerungslogik. Mit der konsequenten Umsetzung der virtuellen Inbetriebnahme lassen sich diese Fehler frühzeitig in der Entwicklung erkennen und schnell vermeiden.
Warum viele Unternehmen den Nutzen beziffern wollen
Die meisten Unternehmen fragen heutzutage nicht mehr, ob eine virtuelle Inbetriebnahme grundsätzlich sinnvoll ist. Sondern sie wollen wissen, mit welchen Einsparungen sie rechnen können. Wie viel schneller kann eine Maschine in Betrieb genommen werden? Wie stark verbessert sich die Qualität durch früher erkannte Fehler? Wie viele zusätzliche Projekte werden so möglich? Wie schnell amortisiert sich die Investition?
Genau das ist der entscheidende Punkt. Die virtuelle Inbetriebnahme wird für Unternehmen erst dann relevant, wenn die Vorteile messbar werden. Deshalb wollen viele Maschinenbauer die wirtschaftlichen Effekte vor einer Entscheidung belastbar beziffern, natürlich auf Basis ihrer eigenen Projekte, ihrer Prozesse und ihrer Ressourcen.
Die Potenzialanalyse von machineering zeigt, dass sich mit der virtuellen Inbetriebnahme viele Potenziale nutzen lassen. Dazu gehört eine höhere Produktivität, kürzere Durchlaufzeiten und eine verbesserte Qualität. In konkreten Kundenprojekten konnten daraus bereits signifikante wirtschaftliche Erfolge entstehen.
Blick in die Praxis ...
Das Maschinenbauunternehmen Strama MPS macht es vor: Sie haben die Simulationssoftware iPhysics tief im Engineering etabliert und leben den Digitalen Zwilling im Projektgeschäft.
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Für wen lohnt sich der Einstieg besonders?
Die virtuelle Inbetriebnahme lohnt sich damit nicht nur für einzelne Unternehmenstypen oder Großprojekte. Sie bietet grundsätzlich für jeden Maschinenbauer wirtschaftliche Vorteile. Die Frage ist lediglich, in welchem Bereich diese zuerst sichtbar werden. Bei dem einen Unternehmen sind es kürzere Inbetriebnahmezeiten, beim anderen weniger Fehlerkosten, höhere Engineering-Kapazitäten, schnellere Projektabwicklung oder entlastete Service-Teams. Je nach Geschäftsmodell, Maschinenportfolio und Organisationsstruktur unterscheiden sich die größten Hebel, nicht jedoch das grundsätzliche Potenzial. Entscheidend ist deshalb nicht, ob sich virtuelle Inbetriebnahme lohnt, sondern welcher Nutzen im eigenen Unternehmen am schnellsten realisiert werden kann.
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